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住宅購入ひとくちガイド
前面道路の幅はどれくらい必要？？「セットバック」の意味は？万が一の時に、「消防車」が入れるように、道路幅は最低4mは必要です。
建築基準法では、都市計画区域内で建物を建築する場合、建築物の敷地は幅員4m以上の道路に2m以上接することが義務づけられています。これによって、災害時のの緊急車両の円滑な通行や消火活動がスムーズに行われ、安全で快適な住環境が確保されます。
以下に、一般的な道路幅についての見解をまとめてみました。
幅員4m未満
緊急時に、消防車や救急車等の緊急車両が安全に通行して消火活動ができるために必要な道路幅の最低基準が4mとされています。4m未満の道路では、緊急車両の円滑な通行が困難な上、違法駐車等があった場合、さらに現場への到着が遅れます。
幅員4m以上9m未満
前面道路が4m?9m確保できると、車庫入れや対抗車両とのすれ違いが難なく行え、駐車場の形状や幅に関係なく、初心者でも楽に車庫入れができると言われています。また、車どおりの少ない生活道路(自宅から主要道路に出るための道路)であれば、小さなお子様でも自宅の前で安心して遊ばせることができます。
幅員9m以上
幅員9mの道路では、2車線以上、車両の通行も多い道路場合も多く、幅員9m(おおよそ8m?12m、※市町村によって異なる)以上の道路には、歩行者の安全性を考えて、歩道を設けることが義務付けられています。自宅の前でお子様を遊ばせるには危険な環境というデメリットもある反面、主要道路への接続がいいというメリットもあります。
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道路幅を4mにするために必要なのが「セットバック」です。
しかし、建築基準法が施工される前に建築された建物では、前面道路が幅員4mに満たない場合もあり、都内でも、下町など、現在でも4mに満たない道路に接する物件が残ります。こうした道路に接する土地に建築物を建てるために必要なのが、「セットバック(道路後退)」です。セットバックとは、現況4m に満たない道路に接する土地に新たに建築物を建てる場合、現在の道路中心線から2m道路境界線を後退して建築物を建てることをいいます。そうすることで、将来的に隣地や向かいの敷地を含め、幅員4mの道路を確保しようというのが目的です。セットバックした部分は、私有地として扱われ、将来的に周辺の全ての敷地のセットバックが完了するまでは、花壇等をつくることも可能です。また、建蔽率・容積率算出の際に土地面積として扱われるか、固定資産税が免除されるか等は、市町村によって異なりますので、契約時に確認されることをおすすめします。
本日の不動産業界ニュース
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2011/03/01
本日のお役立ち不動産用語
| 建築確認 | けんちくかくにん |
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[建築物]を建築しようとするときは、建築主はあらかじめ、その計画が建築物の[敷地]、構造及び建築設備に関する法令に適合するものであることについて、[建築主事]又は[指定確認検査機関]の確認を受けなければならない。この確認のことを「建築確認」と呼んでいる。 建築確認申請をしなければならない場合はおおよそ次のとおりである。 #特定の用途又は一定の規模以上の建築物を建築し、又は大規模の修繕若しくは大規模の模様替えをしようとする場合([建築基準法]6条1項1号?3号)。 #[都市計画区域]内(都道府県知事が指定する区域を除く)、又は都市計画区域外で都道府県知事が指定する区域内において建築物を[建築]する場合(同法6条1項4号)。 |
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物件地域のつぶやき
aeg 杉田駅の にゃんこのしっぽが 閉店。売り上げが伸びなかったのか。よくわからないけど、ある期間だけ店を出してある程度もうけたら店を閉めるって商法があるのかな。
chulare RT @yokohamagpantop: 先ほどの電話番号切れておりましたので、改めてお知らせいたします横浜磯子区京急杉田駅隣接プララ杉田では６月１７日父の日の日曜日
大日本プロレス開催いたします会場は、プララ杉田１階広場観戦無料！子どもプロレス教室も開催いたします！対戦カードなどは調整中です
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renka666 ズサーc⌒っΦДΦ)っ (@ 杉田駅 (Sugita Sta.) (KK46))
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プララ杉田専門店会 045774
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m030b @anr1206 えぇーー？？
先週か先々週位、スーツで
杉田駅に居なかった？？
jtk1964 散髪終了〜！（＾◇＾） (at 杉田駅 (Sugita Sta.) (KK46)) —
nantokaaruaru RT @chibo0509: 京急の杉田駅のビル。ぜか壁にはでっかくとうきゅうマーク。プララは便利〜★ #横浜あるある
rarizzz 戸塚駅にある、プレッサー相鉄インも、同じ感じがする。ちなみにあのホテルはベッドがいいのでよく眠れる。飲み過ぎた人はぜひ宿泊を RT @chibo0509: 京急の杉田駅のビル。ぜか壁にはでっかくとうきゅうマーク。プララは便利〜★ #横浜あるある
今日の一口便利メモ
減価償却限度額
減価償却限度額とは、法人税法上、損金算入可能な減価償却費の計上限度額。 減価償却費限度額の範囲内であれば、損金経理していることを条件に損金算入される。 原価算入限度額を超えて損金経理（会計上の減価償却処理）をした場合、この超過額は減価償却超過額と呼ばれ、損金不算入となる。 減価償却限度額は、定額法、定率法、生産高比例法、リース期間定額法等の法人が定めた償却方法に基づき算出される。
